Автомобильная промышленность Китая не собирается сдавать позиции на мировом рынке. Не так давно успешно реализована самая первая модель серии Tank – за 6 месяцев продано 33 000 единиц. Теперь компания Great Wall собирается представить общественности местного рынка новый автомобиль в лице Tank 500 датируемую 2022 годом.
Это уже крупный трехрядный кроссовер с премиальной отделкой, который может составить достойную конкуренцию «японцу» Land Cruiser. Несмотря на то, что компания начала взрослеть выпуском габаритного транспортного средства, это не уберегает от принятия скоропалительных решений.
Изначально новинке дали имя Tank 600, однако на стенде в автосалоне города Чэнду автомобиль представили, как модель Tank 500. С чем это связано разработчики утаили, но есть теория, что смена названия связана с резервированием другого детища.
Внешний вид
Вторая модель семейства Tank выполнена с интересным и стильным дизайнерским подходом. В передней части инженеры сделали габаритную радиаторную решетку, а по ее центру поместили фирменную эмблему, которая тоже немаленькая.
Матричная головная оптика со светодиодной начинкой по своему исполнению напоминает фары внедорожных автомобилей от другого известного концерна – Ford.
Определенных амбиций новинка не лишена – среди опций (за дополнительную плату) предусмотрена двухцветная окраска корпуса, а также выдвижные подножки, оборудованные электроприводом.
По теме: Почему машина не прогревается до рабочей температуры
Несмотря на всю массивность кузова, автомобиль не лишен толики изящества согласно высокому статусу. Это выгодно подчеркивается спицевыми диски с блестящим хромированным покрытием.
Салон и комплектация
Сам интерьер, как и отделка, стали приятной неожиданностью от китайских мастеров. Внутри автомобиля три ряда сидений, причем все 6 пассажиров, включая водителя, ощущают полный комфорт. И все благодаря высокому качеству используемых материалов и превосходной эргономике.
В топовых версиях сидения обиты натуральной кожей разного цветового исполнения (опция), в салоне присутствуют различные вставки «под дерево» и алюминиевые элементы. При этом, как ни странно, но второй ряд представлен трехместным диваном вместо раздельных кресел.
В соответствии с модными веяниями за рулем расположилась цифровой щиток приборов (12.3 ″). Строго по центру передней панели – широкоформатный монитор (14,6 ″) мультимедийной системы.
Чуть ниже 4-зонная климатическая установка с отдельной панелью настроек и дисплеем (7 ″) во втором ряду. Китайские мастера с уважением отнеслись к некоторым деталям:
- Аналоговые часы с надписью Tank.
- Многие горячие клавиши металлические;
- Поверх селектора трансмиссии фактурный прозрачный набалдашник;
- Во втором ряду есть подлокотник-трансформер, а кресла третьего способны при необходимости автоматически складываться.
- Можно рассчитывать на панорамную крышу.
- Акустическая система Yanfei Lishi.
Кроме того, сидения первых двух рядов оборудованы подогревом и вентиляцией. Еще в наличии проекционный дисплей.
Технические характеристики
Поскольку внедорожный танк позиционируется как автомобиль премиального сегмента, то неизбежно сравнение с моделью Haval H9.
И если под капотом последнего бензиновая турбированная «четверка», то для модели Great Wall Motor 2022 производитель предусмотрел агрегат 6Z30 V6 объемом 3 л. с комбинированным впрыском и двумя турбонагнетателями (с обеих сторон блока).
Это интересно: Что делать если окисляются клеммы аккумулятора
Мощность ДВС составляет 354 л. с., способный выдавать 500 Нм крутящего момента. Из них 320 Нм развиваются при показателе в 1000 об/мин. Других вариантов мотора пока нет.
В дополнение к силовому агрегату – стартер-генератор (48 В), а также 9-ступенчатый автомат, причем в начальной комплектации. Опционально автомобили доступны только с системой блокировки дифференциала спереди.
Штатно в наличии понижающая передача, а также блокировки межколесного и межосевого дифференциалов. 18-дюймовые колеса, а также компоновка узлов, воздухозаборников позволяет внедорожнику преодолеть брод глубиной 800 мм.
|
Габаритные размеры рамного внедорожника |
|
|
Длина (мм) |
5 070 |
|
Ширина (мм) |
1 934 |
|
Высота (мм) |
1 905 |
| Колесная база (мм) |
2 750 |
| Дорожный просвет (мм) |
224 |
В основе Tank 500 новая масштабируемая платформа, позволяющая расположить ДВС не поперечно кузову, как обычно это делается, а продольно.
Спереди установлена независимая подвеска, сзади – конструкция неразрезного моста. У бортовой электроники в наличии до 11 режимов для езды по бездорожью.
Конкуренты
Как ранее было упомянуто, главным соперником на российском рынке считается японская модель Toyota Land Cruiser Prado тоже 2022 года.
Среди других конкурентов стоит выделить:
Сможет ли «китаец» показать себя во всей красе, покажет время.
Дата выхода и цены
У себя на родине новый «Танк» должен появиться к концу текущего года. Сведения о стоимости новинки пока отсутствуют, но цена точно будет обнародована после официальной премьеры автомобиля на территории России.
В то же время можно смело утверждать, что бюджетной «пятисотку» точно не назовешь.
Фото Tank 500:
Отвратительный дизайн автомобиля. О какой конкуренции с Крузаком может идти речь.
Дизайн — выше всяких похвал. Убожество от японцев — рядом не стояло. Японские самурайские напевы с острыми многочисленными линиями — дурной национальный вкус. Недаром узкоглазые для дизайна люксовых моделей (Lexus) для пендосов, нанимали итальянцев.
Что касается материалов и наворотов — Крузак нервно курит в сторонке. При стоимости ниже чем 300тый — у Крузака вообще нет ни одного плюса.
Крузак можно в очко засунуть. Крузаки были хороши лет 15 назад. нынче это тот же хлам, что и остальные, только дорогой. А Китайцы молодцы — они делают авто цена/качество.