Литые диски представляют собой не только привлекательный аксессуар, дополняющий внешний облик автомобиля, но и его функциональный компонент, оказывающий влияние на управляемость авто и качество езды. Поэтому важно следить, чтобы диски оставались в пригодном для эксплуатации состоянии.
Причины повреждений литых дисков
Существует несколько основных причин, по которым могут повреждаться литые диски:
- Износ при частом шиномонтаже. Наиболее опасной слишком частая перебортировка колес является для дисков штампованного типа. Она приводит к отслоению краски, из-за чего на кромках появляется ржавчина.
- Удары. Подобные повреждения можно получить в процессе езды по ямам, бордюрам или местам среза асфальта на высоких скоростях. Если в обыкновенных дисках в таких случаях края просто деформируются, то в литых вариантах начинают трескаться, а в последующем и откалываться.
- Неисправность ниппеля. При езде по лесной/горной местности или другому бездорожью есть вероятность повредить ниппель, а также его место крепления.
- Попадание снега между ободом и покрышкой. С подобной проблемой зачастую сталкиваются любители зимнего дрифта, в результате которого снег попадает в щель между шиной и диском, из-за чего происходит разгерметизация конструкции и из нее начинает выходить воздух.
Подготовка к восстановлению дисков
Прежде чем взяться за непосредственный ремонт, следует выполнить подготовительные мероприятия.
Какие инструменты и материалы понадобятся
Первое, что нужно сделать – это собрать необходимый инвентарь. Для этого потребуется:
- Наполнитель. Он должен быть разработан для сцепления с металлом и выдерживать условия на дороге, в которых будет эксплуатироваться авто.
- Дрель со шлифовальным наконечником. Последний должен быть небольших размеров. Он потребуется для удаления грубых краев вокруг возникшей трещины.
- Фен или термофен. Потребуется для нагрева области возле трещины для того, чтобы шпатлевка лучше сцепилась.
- Точные инструменты. К ним относится измерительная лента и штангенциркуль, что понадобятся для оценки степени повреждения и определения равномерности нанесения шпатлевки.
- Наждачная бумага с разной зернистостью. Нужна для выравнивания зашпаклеванного места.
- Средства защиты. Выполнять восстановительные работы следует в специализированных очках и перчатках.
Подготовка дисков
Также перед ремонтом важно подготовить к нему сам диск. От этого напрямую зависит то, насколько хорошо наполнитель прилипнет к металлу и как долго прослужит ремонт.
Для подготовки необходимо:
- Очистить его поверхность от грязи и мусора. Данные манипуляции выполняются посредством щетки с мягким ворсом или ветоши. Начальная очистка позволит работать с чистой областью и лучше видеть поврежденные участки.
- Нанесение обезжиривателя, либо очистителя на спиртовой основе. Этот шаг необходим с целью удаления с диска любых масел и смазок, которые могут помешать восстановительным работам. Во избежание повреждений стоит убедиться, что наносимый состав совместим с материалом диска.
- Просушка. После выполнения вышеописанных манипуляций важно просушить диск. Для этого стоит использовать ткань без какого-либо ворса, которая легко впитает всю влагу и осушит поверхность.
Удалить старую краску с литого диска можно тремя методами:
- Пескоструйной установкой. Способ является наиболее эффективным, однако редко применяется в домашних условиях, так как оборудование достаточно дорогостоящее.
- Механическим. Доступный, однако трудоемкий способ, предусматривающий снятие краски путем использования дрели с разными насадками металлических щеток.
- Химический. Предполагает применение специальной смывки для растворения краски. Состав является достаточно токсичным, а поэтому важно позаботиться о дополнительных защитных средствах. Также стоит учесть, что для достижения идеального эффекта может потребоваться несколько повторений процедуры.
Этапы восстановления
Процесс ремонта литых дисков включает в себя не один шаг. Выполнять их следует поэтапно.
Удаление коррозии и ржавчины
Способа очистки от окисления есть два:
- Ручной. Требует немало усилий и может повредить поверхность.
- Химический. Предполагает использование химических составов. Последние могут представлять собой как специализированные очистители, так и составы домашнего изготовления, к примеру, уксус или газированные напитки.
Прежде чем выбрать метод удаления ржавчины, стоит ознакомиться с инструкцией к дискам от производителя.
Заполнение трещин и сколов
Для заполнения сколов и трещин потребуется специальный металлических наполнитель, предназначенный для литых дисков. При нанесении состава важно убедиться, что он полностью проник в поврежденный участок.
Прочитай: Как сильно должны греться тормозные диски в автомобиле
Также следует наносить состав чуть больше, чем требуется для заполнения щели, ведь при высыхании он будет сжиматься. Далее потребуется подождать, пока он затвердеет.
Шлифовка и выравнивание поверхности
Чтобы поверхность диска была ровной, важно качественно его отшлифовать. Начинать данный процесс следует с мелкозернистой наждачки, аккуратно пройдясь по восстановленному участку и прилегающей области.
Покраска и защита дисков
Следующий шаг – нанесения краски и защитных покрытий. Как правило, краска наносится в несколько тонких слоев. При покраске важно учитывать рекомендации изготовителя и соблюдать инструкцию.
После высыхания краски наносится защитный слой, что будет служить барьером между диском и окружающей средой, принимая на себя столкновения с дорожным мусором. Это необходимо для продления срока службы выполненного ремонта.
Полировка
На финальном этапе осуществляется полировка дисков, что поможет дополнительно устранить любые неровности и потертости, сделав внешний их внешний вид более привлекательным, а также придав отражающий эффект.
Советы по уходу за восстановленными дисками
Даже новые диски требует регулярного ухода и периодического обслуживания, а восстановленные – подавно. Для этого следует выполнять:
- Мойку как с внешней, так и с внутренней стороны для удаления налипшей грязи. В зимнюю пору года также важно удалять намерзший снег.
- Проверку правильности геометрии на балансировочном станке.
- Своевременное удаление ржавчины, пока она не успела сильно распространиться по всей поверхности.
Также важно соблюдать аккуратный стиль езды, избегая движения на высоких скоростях по бездорожью и местам с поврежденным дорожным покрытием.
