Трансмиссия

Даже если Вы не являетесь владельцем автомобиля, наверняка слышали горячие споры о том, что же лучше — «автомат» или «механика». К счастью сравнивать эти две легендарные коробки уже не имеет смысла, ведь есть «робот», объединяющий все лучше из обоих типов КПП.

Тем не менее этот вариант пока получают автомобили премиального сегмента. Так что о «МКПП» и «АКПП» будут говорить еще долго. И мы в том числе.

Здесь размещены полезные материалы обо всем, что касается трансмиссии. Разберемся в особенностях конструкции и работы коробок передач, поговорим о полном приводе, вариантах его подключения, разберемся наконец — что такое передний/центральный/задний дифференциал и т.п.

Интересно? Тогда добавляйте эту страницу в закладки и следите за обновлениями.

Зачем нужна рама в автомобиле, виды рамной конструкции кузова
На чём держится автомобиль В основе любого автомобильного каркаса лежит система несущих элементов.  За счет подобной конструкции двигатель, компоненты трансмиссии, подвеска и важные части кузова объединяются в единую конструкцию. Кузова транспортных средств можно разделить на две основные категории – безрамные и
Что означают коды ошибок вариатора
Соответствующие коды приводятся в таблицах, имеющихся в ремонтной документации и в широком доступе в сети. Расшифровка обозначения кода ошибки Код выглядит, как сочетание букв и цифр. Выбираются они не случайным образом, так первая буква локализует место неисправности, для двигателя и трансмиссии обычно используется
Какие присадки в АКПП самые хорошие и что заливают в трансмиссию автовладельцы
Давайте посмотрим, что они из себя представляют, какие задачи решают, а также какие из них стали самыми популярными у владельцев авто. Узнаем, что говорят те кто уже опробовал эти необычные средства и могут поделиться опытом. Что из себя представляют присадки для трансмиссии Присадки для трансмиссии представляют собой
Как правильно ездить на вариаторе, чтобы его не угробить раньше времени
Рисуется примитивный ремень, аналогичный примененным на дешевых скутерах, при помощи которого передается вся мощь двигателя для разгона тяжелой машины. Но техника давно перешагнула первый этап использования таких коробок, сейчас они служат не хуже всех прочих, надо лишь придерживаться элементарных правил и не ломать
Почему греется АКПП и что с этим делать
Плохо, что до последнего данная информация не доводится в ходе управления машиной, видимо, автостроители и тут страдают излишним оптимизмом по части вечной надежности своих творений. Какой должна быть температура трансмиссионного масла В оптимальном режиме работы коробка термостатируется прямо или косвенно. В первом
Как определить, что пора менять сцепление, не разбирая машину
Являясь расходником, оно должно периодически заменяться, срок службы зависит исключительно от его размеров и условий эксплуатации, и все попытки вывести среднее значение не имеют смысла. Но проверить муфту инструментально без снятия агрегатов нереально, поэтому надо знать основные проявления неисправности. Основные
Что такое трипоидный подшипник, сколько ходит и чем отличается от наружного ШРУС
Имеются пульсации, увеличивающиеся с ростом угла наклона валов. Не всегда это приемлемо, отсюда и появление ШРУС, исключающего пульсации и связанные с этим вибрации. Зачем в машине Трипоид Шарниры типа трипоид (Tripod), как и прочие виды ШРУС с разной степенью равномерности передачи вращения, появились с возникновением
Как отрегулировать свободный ход педали сцепления
Более старые автомобили по разным причинам имели большой свободный ход педали, сейчас его свели к минимуму или вообще обнулили. Но во многих случаях это обеспечивается регулировкой в процессе эксплуатации. Устройство механизма сцепления Простейшее и самое распространённое сцепление – это сухое однодисковое. Имеется в
Какой привод лучше: передний, задний или полный
Даже обычный выезд зимой со стоянки проявит наличие или отсутствие ведущих колёс на нужной оси. К этому надо быть готовым ещё на стадии подбора машины. Что такое передний привод Крутящий момент от двигателя передаётся через трансмиссию на передние колёса, которые становятся одновременно ведущими и управляемыми. Многие
К началу страницы