Двигатель

Первый ДВС был создан и запатентован в 1794 году. За более чем 200-летнию историю, были построены тысячи различных конфигураций и архитектур, а пиковая мощность из изначальных 12 л.с. выросла до 8,0-литрового W16 на 1500 л.с., который можно понюхать на Bugatti Chiron.

Сегодня ДВС — это настоящее произведение инженерного искусства и одновременно самый сложный элемент конструкции автомобиля. Помимо блока цилиндров, в конструкцию входят: впускной-выпускной коллекторы, масляный насос, клапан сброса давления, помпа, картер сцепления, турбина и многое другое.

Если интересно разобраться, как работает ДВС, какие архитектуры существуют и как его чинить, тогда этот раздел для вас.

Зачем нужен сапун в ДВС и КПП
Для чего в автомобиле сапун Давление в картере любого агрегата может возникать по разным причинам, и это нормальное явление в большинстве случаев. Всё дело в его допустимой величине. Превышение над нормированным порогом ведёт к неприятностям в виде осложнений с уплотнениями прокладками и сальниками. Тут надо срочно
Через сколько км менять масло в двигателе и что будет если этого не делать
Почему изнашивается моторное масло На масло в двигателе возложено слишком много функций. Можно уверенно сказать, что конструкторы постарались все процессы износа мотора перенести на его смазывающую жидкость, после чего просто её вовремя заменять. Отсюда и требования к системе смазки и заполняющему её продукту:
Как откачать масло из двигателя если перелил — 2 способа
Только в одном случае будет достаточным часть масла удалить для подгонки уровня к разрешённой отметке. Это если перелив допущен при замене масла или пополнении утерянного, то есть причина является простой и понятной. Что будет, если перелить моторное масло выше уровня Многое зависит от того, насколько много перелито.
Как отрегулировать тепловые зазоры клапанов в двигателе
Конструкторы вынуждены оставлять в сочленениях тепловые зазоры или прибегать к установке узлов их механической компенсации. Роль клапанов и фаз газораспределения в двигателе Одной из самых важных характеристик двигателя, когда речь заходит о его максимальной мощностной отдаче при приемлемом расходе топлива, становится
Может ли стучать распредвал и что делать
Раньше были моторы, у которых быстрый износ распредвала становился следствием конструкторских и технологических ошибок, сейчас такое не встречается, все двигатели практически одинаковые. Принцип работы распредвала в двигателе Обеспечить максимально эффективное преобразование химической энергии топлива в
Какой должен быть зазор между поршнем и цилиндром
Поэтому зазор определяется расчётным путём и строго соблюдается, а необходимое уплотнение достигается применением пружинных поршневых колец в роли газового и масляного уплотнения. Почему изменяется зазор между поршнем и цилиндром Конструкторы автомобилей стремятся, чтобы детали двигателя работали в режиме жидкостного
Клапан PCV или как работает вентиляция картерных газов в автомобиле
Между тем, картер практически герметичен, поэтому рост давления в нём неизбежен, а как известно явление это крайне нежелательное. Зачем в машине нужна вентиляции картерных газов Проходя через зазоры между кольцами и их канавками в поршнях, а также сквозь их разрезы, отработавшие газы, состоящие из частиц выхлопа,
Как проверить датчик положения распредвала ДПРВ
Например, сжатие и выпуск будут абсолютно идентичны, а блоку управления (ЭБУ) всё надо знать точно, именно он определяет, когда подавать искру и впрыскивать топливо. Зачем в машине нужен ДПРВ Для спасения ситуации в первых типах двигателей такт определялся по косвенным признакам. При запуске ДВС импульс зажигания и сигнал
Почему изнашиваются маслосъемные колпачки и как их заменить
Для чего в двигателе нужны МСК Для организации рабочего процесса четырёхтактного двигателя нужны впускные и выпускные клапаны. Через них в камеру сгорания цилиндра поступает свежая смесь топлива с воздухом и уходят отработанные газы. Каждый клапан состоит из тарелки и стебля. Тарелка перекрывает путь смеси и газов,
К началу страницы