Многие автомобилисты, сидя в своём комфортабельном и герметичном салоне с кондиционированным, очищенным фильтрацией воздухом, задумывались о чуть большей близости к окружающей природе. Примерно, как в кабриолете или на мотоцикле, но там возникают проблемы с погодными явлениями, для чего, собственно, в обычных машинах и предусмотрена жёсткая крыша.
Удачным компромиссом может стать прозрачный верх, желательно со сдвижной секцией, для чего и была придумана панорамная крыша, но и она не лишена недостатков.
Что из себя представляет панорамная крыша в авто
Основным признаком панорамной крыши является её прозрачность, что и обеспечивает все требуемые от неё положительные качества. Естественно, изготавливается она из стекла, настоящего силикатного или полимерного – это не всегда важно для потребителя. Сказываются характеристики материала во вторую очередь, при этом оказывая влияние на цену.
Положительным свойством будет возможность сдвигать или приподнимать прозрачный элемент или его часть подобно традиционному люку в крыше. Но иногда такие требования не предъявляются, и стекло крепится жёстко.
Оба варианта имеют свои достоинства и недостатки. Очень желательно, и так почти всегда делается, наличие возможности устранять прозрачность, то есть снабжать панораму фальшпотолком в виде светонепроницаемой и шумоизолирующей шторки. Или, в особых случаях на премиуме – с электрохромным затемнением. Вплоть до жидкокристаллических экранов с формированием цветных изображений дополненной реальности.
Особенности конструкции
Главным элементом панорамной крыши выступает само стекло. Оно должно быть максимально прочным и безопасным, поэтому его изготавливают по трёхслойной технологии триплекса.
Два стеклянных листа склеены между собой с промежуточным слоем из очень прочной пластиковой плёнки. Это минимальная конфигурация. Для придания особой прочности и прочих положительных качеств таких слоёв может быть несколько. В таком случае стекло крыши по прочности будет превосходить даже главное стекло автомобиля – ветровое.
Это интересно: Что такое Вебасто, как им подогреть двигатель и прогреть салон автомобиля
Вообще, прочности уделяется особое значение. Автомобили сертифицируются на повреждения при ДТП в стандартных ситуациях, в том числе и на переворот. Металлическая крыша на это рассчитана.
При установке панорамы показатели должны быть, как минимум, не хуже. Поэтому верхняя часть кузова подвергается дополнительному усилению. Кроме того, крыша участвует в обеспечении заданной жёсткости всего кузова, образуя силовой каркас. Это важно для хорошей управляемости. Панорамное стекло не должно ухудшать показатели.
Для открывания и закрывания части стекла устанавливается система электропривода с моторами, редукторами и датчиками, а также блок управления.
Всё это должно быть компактным, чтобы не уменьшать высоту салона ниже допустимого уровня. Ситуация та же, что и с люками.
Плюсы
Помимо субъективных впечатлений, у панорамной крыши есть и объективные преимущества:
- в салоне становится светлее, а при открывании стекла он хорошо проветривается;
- снижается уровень шума, особенно от дождя, многослойное стекло эффективней гасит звуки, в отличие от тонкого листового железа;
- улучшается обзор в закрытых ранее направлениях;
- машина становится заметно престижней, что повышает её стоимость на вторичном рынке.
Простота электрического управления позволяет реализовать преимущества или отказаться от них в любой момент простым нажатием кнопки.
Минусы
Даже при грамотной заводской установке с учётом всех требований недостатки всё же неизбежны:
- уменьшается высота салона, что могут почувствовать рослые водители и пассажиры;
- дополнительная механизация влечёт за собой расходы на ТО, сервоприводы и направляющие нуждаются в чистке и смазке, а дренаж забивается грязью и мелким мусором;
- на неровной дороге возможно появление скрипов стекла в проёме;
- жёсткость кузова или уменьшается, или компенсируется за счёт увеличения массы автомобиля;
- машина дороже обходится при покупке;
- снижается теплоизоляция салона;
- стекло имеет свойство собирать на себе конденсат;
- на панорамной крыше нет стеклоочистителей;
- при повреждении ремонт обойдётся дороже, чем рихтовка и окраска металлического листа;
- направляющие могут начать протекать.
Кроме реальных недостатков, вокруг стеклянной крыши существует и много мифов. Не все из них соответствуют действительности, в целом эта опция является благом для водителя.
Как сделать панорамную крышу в своем автомобиле
Установка этой опции возможна только на те автомобили, где она была предусмотрена заводом. И то, чисто условно. Начиная с того, что любые внесения изменений в конструкцию, влияющие на безопасность, прямо запрещены без особой сертификации, и заканчивая высокой сложностью и затратностью такой работы.
Читайте также: Что такое дифференциал (принцип работы, устройство и виды блокировок)
Но теоретически, если имеется модификация конкретной модели в такой конфигурации, осуществить доработку можно. С последующим проведением всех процедур по узакониванию переделки. Иначе легко не просто получить штраф, но и предписание на возврат всего в исходное состояние с временным прекращением регистрации.
Работа отличается сложностью, поэтому придётся привлечь специалистов, иначе можно безвозвратно испортить автомобиль по аналогии с попаданием в ДТП. Потребуется приобрести все необходимые детали по каталогу модификации с опцией панорамной крыши, демонтировать потолок и стёкла, точно вырезать окно в крыше.
Потом всё смонтировать, обеспечить антикоррозионную защиту, отрегулировать и выполнить электрический монтаж. Но прежде хорошо подумать, не лучше ли просто приобрести следующий автомобиль уже в нужной комплектации.
Альтернативой может стать врезка люка в крышу, что сделать несравненно проще и дешевле, а эффект будет не сильно отличаться, люки могут быть прозрачными, они сдвигаются или поднимаются, под ними можно встать во весь рост.
Установка их производится давно, на СТО легко найти опытных специалистов. За панорамную крышу возьмётся далеко не каждый.
