Чтобы открыть закрытый автомобиль и достать ключи, оставшиеся в нем, есть несколько действенных вариантов. От хозяина машина потребуется только выдержка и некоторые несложные подручные средства или приспособления. Успех гарантирован почти стопроцентный, если правильно подобрать нужный метод.
Способ 1 — Деревянные клинья
Понадобится два деревянных клинышка (на крайний случай сгодятся древесные кухонные лопатки) и проволока из стали.
Вначале отгибаем край двери авто. Клинья оборачиваем негрубой ветошью и осторожно, лучше вручную, вгоняем промеж верхнего дверного угла и стойки, пока не образуется щель.
Она должна быть такой, чтобы в нее можно было пропустить приготовленный стальной крючок. Им изнутри делаем зацеп дверной ручки и открываем машину.
Способ 2 — пилка или отвертка
Нужна будет отвертка или пилочка для ногтей. Как и при первом способе, понадобится стальная проволока. Отмерив на конце ее около двух сантиметров, сделать 45 градусный крючок для зацепления замковой тяги.
Необходимо, используя пилочку для ногтей, удалить уплотнитель двери, что находится перед стеклом, для образования щели.
В нее просовываем крючок до упора в замок, после чего отводим его влево и вправо. Это позволит изнутри схватить тягу, приподнять ее и открыть запор.
Внимание! Способы с крючком не подойдут для современных автомобилей, которые оборудованы запорной электроникой и дверной автоблокировкой. Здесь можно попытаться воздействовать крючком на кнопку электронного стеклоподъемника, для опущения.
Способ 3 — сотовый телефон
Понадобится мобильный телефон. Суть способа в том, что вы звоните в свою квартиру и просите того, кто находится дома, чтобы он воспользовался запасным брелоком.
Прочитай: Как открыть лючок бензобака если он замерз, заклинил штырь и сломалась резьба
Он жмет на него возле своего сотового. В этот момент нужно трубку представить к замку машины – дверца откроется из-за сработанной сигнализации.
Данный метод гарантирует стопроцентное открывание двери машины без ключа, если авто оборудован старой сигнализацией «Старлайн.
Способ 4 — веревка
Чтобы справиться с задачей, нужно приготовить шнур, бечевку или веревку от полутора до двух метров длиной.
Посередине этого материала завяжите петлю. Затем займитесь съемом уплотнителя с угла двери машины. Выполняйте эту операцию аккуратно, чтобы не повредить уплотнитель. Используйте отвертку или пилочку для ногтей.
После этого в щель, которую создадите, протолкните созданную петлю в салон. Регулируйте ее положение, поочередно натягивая концы, чтобы положить на кнопку дверного блокиратора.
Добившись этого, затяните петлю подтяжкой обоих концов вверх. Это поднимет блокиратор. Дверь открыта.
Если невозможно найти подходящие по толщине шнур или веревку, чтобы без проблем просовывались в щель между стойкой и дверцей замкнутого автомобиля, воспользуйтесь прочной леской или капроновой бечевкой.
Они ничуть не хуже справятся с задачей. Если все делать правильно, то дверь машины откроется без ключа.
Внимание! Такой вариант открытия может быть применен только на машинах, оборудованных подвижными кнопками дверных блокираторов. В большинстве случаев они установлены на отечественных автомобилях. Машины зарубежных производителей, как правило, имеют утопленные кнопки в дверных панелях.
Способ 5 — теннисный мяч
Он достаточно прост, но для того, чтобы им воспользоваться, нужно иметь мячик для игры в теннис. Некоторые авто оборудованы дверными замками, которые без проблем открываются с использованием такого незамысловатого средства.
Вырежьте в теннисном мяче сантиметровое по диаметру отверстие и приложить к замочной скважине. Чтобы сжатый воздух образовал внутри замка давление, способное поднять кнопку дверного блокиратора, и резко нажмите на теннисный мячик.
Конечно, данный способ вряд ли поможет открыть дверцу зарубежной модели машины. Причина в том, что у последних модификаций иномарок ручки гладкие и через них невозможно создать необходимое давление в замке.
Способ 6 — линейка
Здесь для открытия двери автомобиля нужно будет приготовить типовую металлическую линейку. Ширина должна быть такой, чтобы в ней можно было сделать квадратный вырез (длина каждой стороны 1 см).
После этого освобождаем на двери стекло от уплотнителя в том месте, где снизу расположен замок. Просовываем линейку между дверцей автомобиля и стеклом.
Ею же пытаемся определить нахождения запорного устройства и вырезанным квадратом захватить и поднять тягу засова. Если все получится, то машина будет открыта.
Способ 7 — дворник лобового стекла
Он несколько отличается от прежних как по набору инструментов, так и по технике исполнения. Чтобы реализовать этот метод приготовьте шестигранник и щетку стеклоочистителя.
До начала процесса снимите стеклоочиститель и выньте из него длинную пластину из металла шириной 6 миллиметров. Согните ее на две равные части и вставьте концы в замочную скважину, и в нее же вставьте шестигранник.
Одной рукой возьмите шестигранник, другой концы пластин и произведите волнообразные движения. Делайте это до тех пор, пока не услышите свойственный при открытии замка щелчок.
Сразу может не получиться, пробуйте еще раз и еще пока дверь не откроется.
Способ 8 — багажник
Если конструкция машины позволяет, можно открыть вначале багажник, потянув за тросик в дренажном отверстии под днищем. Этого хватит для разблокировки задних сидений чтобы попасть в салон.
Способ 9 — саморез
Суть его в том, чтобы вкрутить саморез в замочную личинку – он схватит ее специально приспособленным экстрактором и вынет ее из замка.
После чего берем отвертку и поднимаем замочный флажок.
Способ 10 — разбить стекло
И наконец еще один вариант самостоятельного открытия – это удаление стекла. Разбивать лучше заднюю форточку, имеющую только уплотнитель.
Иногда самостоятельное открытие дверей может обойтись дороже, чем обращение к специалистам. Поэтому все взвесьте и только тогда принимайте решение.
Это позволит избежать серьезных повреждений машины и больших затрат на восстановление.
