В российском отделении компании «Форд» создали дополнительную комплектацию, которая способна ездить как на бензине, так и на газовом топливе.
Эту версию официально показали на собрании Минтранса Татарстана, а руководство региона стало первым покупателем автомобилей.
Всего федерация приобрела шесть экземпляров машины. Менеджмент Ford сам заявил о том, что основным направлением продаж станут государственные и коммерческие учреждения, желающие сэкономить на содержании автопарка.
«Фокус» на газе получил стандартную приставку CNG. Он комплектуется 1,6-литровым силовым агрегатом, который был модернизирован. В результате автомобиль может работает не только на классическом бензине, но и на метане.
Также руководители американского концерна в России заявили о том, что новая комплектация более экологична, способна ездить на длительные расстояния на одной заправке, а ресурс мотора больше. Связано это с тем, что при сгорании метан не оставляет негативных следов в топливной системе, а также не вступает в реакцию с маслом в цилиндрах.
Не менее важно и то, что метан не представляет опасности для здоровья человека, а при попадании в воздух быстро испаряется. Общее количество вредных веществ, выбрасываемых машиной при движении, стало примерно в 2,5 раза меньше.
Читайте также: Renault Megane RS 2019 – кандидат в мастера спорта
При этом, динамика практически не пострадала от перевода мотора на газ. Главным поводом приобрести Focus CNG является экономическая выгода, так как метан обойдется водителю в несколько раз дешевле бензина.
Для того, чтобы нестандартный вид топлива не вредил силовому агрегату, его модифицировали. Инженеры доработали систему клапанов и поменяли свечи зажигания. Штатный бензобак не пострадал, он сохранил свой объем в 55 литров. Баллон для газа способен вместить 80 литров и располагается за вторым рядом кресел.
Таким образом, «Форд Фокус» CNG способен проехать на 300 километров больше после одной заправки, нежели стандартная версия. Максимальный запас хода составляет 1000 километров.
Автомобиль самостоятельно переключается на использование газа после запуска двигателя или настройки может установить водитель. Если метан в баллонах закончится, то система автоматически включит подачу топлива из бензобака.
Особенностью системы является то, что она не отображает точные значения количества газа. Отображаются лишь индикаторы (100% — полные баллоны, 50% — половина и т.д.). Если ресурс полностью исчерпан, то автомобиль сообщит об этом подачей звукового сигнала.
Производитель дает гарантию на оборудование длительностью 2 года вне зависимости от пробега.
