Рано или поздно, но автомобиль приходится перекрашивать, частично или полностью. Во втором случае точно подбирать цветовой оттенок нет необходимости, вполне достаточно, чтобы цвет совпадал с указанным в документах. Хотя и там его при желании можно изменить.
Но вот окраска отдельных элементов кузова, тем более способом плавного перехода, потребует точного подбора краски. Это можно сделать с разной степенью точности.
Зачем нужно знать цвет своего авто
Идеально подобрать цветовой оттенок для незаметного перехода вообще можно без проб и ошибок только с определённой вероятностью, далёкой от ста процентов.
Обрати внимание: Что нужно знать для точного подбора краски автомобиля
Существует несколько стадий подбора, которые желательно пройти:
- подбор по номеру или коду заводского состава, которым был окрашен кузов на конвейере;
- компьютерное смешивание оттенков с использованием образца, обычно это лючок топливного бака – деталь редко страдающая в ДТП и легко демонтируемая с автомобиля;
- пробное выкрашивание, сравнение и корректировка уже подобранной смеси.
Такие сложности связаны с высокой цветовой чувствительностью человеческого глаза, которая легко выявляет при прямом сравнении рядом расположенных окрашенных участков все возможные отклонения, а возникают они по самым разным причинам.
Цвет краски на заводе получают смешиванием в разных точно отмеренных пропорциях различных составляющих, базовой, растворителей, набора пигментов и иных веществ.
Но всякая точность не абсолютна, набирается погрешность, связанная с отклонениями свойств веществ в разных товарных партиях, ошибках дозирования, видах старения.
Деградируют как краски до нанесения, так и после. Вплоть до разного выгорания по сторонам кузова, боковым, передним, задним, имеющим разные углы наклона к горизонтали и разную вероятность покрытия пылью и загрязнениями. Все влияющие факторы и не перечислить.
Тем не менее начальный код состава краски важен, а во многих случаях, например, новых или свежих машин, этим можно и ограничиться.
Табличка с кодом краски на разных автомобилях
Точный код краски указывается на маркировочных табличках, содержащих и иную полезную информацию, VIN машины, модель, производителя, максимально допустимые нагрузки, в том числе и по осям.
К сожалению, не существует единого стандарта как на содержание табличек, так и на прочие их свойства, включая материал изготовления, точное содержание, расположение на автомобиле и количество.
Но выяснить всё это несложно, информация имеется в сети на самых разнообразных сайтах, в том числе и в виде скрипта, удобного в использовании и предоставляющего точные сведения о локации.
Расположение может быть каким угодно, обычно это проёмы дверей, моторный щит под капотом, полости багажника или панель радиатора. Фантазия производителей ничем не ограничена.
Иногда это приводит к повреждениям и утрате табличек из-за ДТП или иных воздействий, но такая форма – не единственный способ получения нужной информации.
Как выглядят таблички с кодом краски на различных марках машин.
Audi и Volkswagen
BMW
Chrysler и Dodge
Ford
Honda и Acura
Hyundai
Mazda
Mercedes
Nissan и Infiniti
Porsche
Subaru
Toyota и Lexus
Данные по цвету авто в сервисной книжке
Вполне логичным выглядит занесение кода краски в сопроводительные документы, это номерная инструкция или сервисная книжка.
Не все производители предоставляют такой способ, но код может быть также и в гарантийном талоне или ином документе, подтверждающем факт продажи конкретного автомобиля.
Расшифровать кодировку можно в справочниках или на сайте производителя.
Подбор цветового кода через онлайн базу по марке, модели и году авто
Информации о цветах и оттенках накопилось множество, данный массив поддается систематизации. В результате в сети можно найти базы данных с организованным в них онлайн-поиском.
В форму вводятся основные исходные данные, такие как модель машины, производитель, год выпуска, основной цвет по паспорту транспортного средства, после чего программа выдаст точную кодировку цветового оттенка, как его принято указывать этим автозаводом на табличках и в прочих источниках.
Подбор краски по VIN коду
Большое количество информации кодируется в уникальном 17-значном индивидуальном номере автомобиля, известном как VIN.
Продолжение: Зачем нужен и как расшифровать VIN номер авто
Полностью всё, что известно о каждом выпущенном экземпляре, конечно, заложить в сочетание букв и цифр невозможно, но этот номер легко пробивается по имеющимся на многих сайтах заводским каталогам.
Помимо поиска запчастей и сообщения базовых сведений о модели, модификации и заводской комплектации, выдаётся и точный код цвета кузова.
Обращение к официальному дилеру
Максимальным объёмом информации всегда обладает официальный дилер автомобильной марки. Даже если утрачены таблички, по каким-то причинам нельзя получить информацию из VIN, то запрос к дилеру всегда даст нужную кодировку кузовной краски.
Эти организации имеют доступ к фирменным каталогам, большим программным базам данных и непосредственно к компании-изготовителю.
Их сведения будут полезны даже опытным специалистам по подбору, поскольку им желательно знать специфическую информацию по заводской окраске – рынок назначения автомобиля, формулы состава краски, прочие особенности. После чего уже непосредственно начинается процесс точного подбора оттенка.
