В автомобиле есть ряд устройств, про которые можно сказать, что лучше их никогда не использовать. Например, подушки безопасности. Но когда в них возникает потребность, они могут многое спасти. К этим же комплектующим можно отнести автомобильный огнетушитель.
Зачем в машине возят огнетушитель
Недальновидные водители считают, что данный прибор в машине необходим только в момент техосмотра.
Логика простая – серьезный пожар им все равно не потушить, возгораются свежие и ухоженные автомобили крайне редко, а возить ненужные предметы противоречит здравому смыслу. Опасная безответственность.
Даже идеальный автомобиль рано или поздно попадает в ДТП. Системы безопасности на высоте, скорость небольшая, страховка присутствует, можно отделаться потерянным временем.
Но не надо забывать, что двигатели большинства машин работают на бензине, а эта жидкость легко испаряется, прекрасно воспламеняется, а её пары в смеси с воздухом ещё и взрывоопасны.
При этом под капотом имеются детали, нагретые до очень высокой температуры, да и искру от удара можно высечь вполне приличную. И вот уже появились первые языки пламени.
Когда огонь разгорится, то автомобиль не то что тушить, а даже подходить к нему крайне опасно. Погасить такой пожар смогут лишь профессиональные сотрудники соответствующей службы при наличии специального оборудования.
Типичная картина – на обочине догорает автомобиль, а вокруг разбросаны многочисленные автомобильные огнетушители типа «по минимуму для техосмотра», половина которых даже не сработала.
Люди пытались помочь, но это всё равно что заливать вулкан из детского ведерка. Все равно похвально, взаимовыручка должна быть обязательно.
На самом деле пресечь пожар часто возможно и одиночным огнетушителем. В самом начале, когда он еще не разгорелся. Должно быть выполнено несколько условий:
- приступать к тушению немедленно, каждая секунда решает благополучие исхода;
- огнетушитель должен быть качественным и свежим;
- водитель должен понимать, что он делает, и знать особенности принципа действия своего огнетушителя;
- лучше купить два одинаковых изделия и на одном из них потренироваться.
Есть множество случаев из реальной жизни, когда пожар был ликвидирован своими силами быстро и без особых последствий.
Просто они не такие зрелищные, как те ролики, которые попадают в СМИ и прочие ютубы, а запоминаются только сюжеты, смахивающие на кадры из фильмов-катастроф, со столбами дыма и обгоревшими остовами машин.
Штраф за отсутствие огнетушителя
Вопросы о порядке выявления дорожным инспектором факта отсутствия огнетушителя юридически очень спорный и может быть рассмотрен только в профильном издании.
Можно лишь утверждать, что проверка возможна, а во время техосмотра обязательна. Требования также известны – емкость не менее 1 или 2 кг гасящего вещества, срок службы от 5 до 10 лет, в зависимости от типа.
Обязательно наличие пломбы, говорящей о том, что прибором не пользовались после заправки, и он полностью заряжен.
Проверить всё перечисленное – обязанность инспектора, ведь он отвечает за соблюдение правил и безопасность на дороге. И при выявлении нарушения выписывается несерьезный штраф в 500 рублей.
Остается надеяться, что водитель испытает стыд и прочие отрицательные эмоции и таки купит огнетушитель. Даже два по указанным выше рекомендациям.
Устройство и принцип работы
Основные задачи активного вещества – уменьшить доступ кислорода к очагу горения и снизить температуру. Возможно несколько способов. Но общее устройство примерно одинаково для всех.
Имеется баллон, в котором содержится газ, жидкость или порошок. Давление может выбросить эти гасящие агенты через трубку или сопло, если будет активировано устройство спуска.
Это интересно: Что значит взять машину в раскат и как это сделать
От нештатных срабатываний оно защищено предохранителем (чекой). Имеется контрольная пломба, а чтобы попасть точно в очаг, прибор снабжается раструбом или распылителем, интуитивно выполняющими роль прицела.
Чем больше гасящего вещества попадёт в пожар, тем выше вероятность успеха. Отсюда и существующие рекомендации от опытных или уже пострадавших людей купить профессиональный огнетушитель на 5 литров.
Виды огнетушителей
Подразделяются изделия по виду гасящего вещества.
Углекислотные
Двуокись углерода – относительно безвредный и не поддерживающий горение газ. Не путать его со смертельно опасным CO – моноокисью или угарным газом. Углекислота широко применяется от баллончиков для сифонов до сварочных полуавтоматов.
Работают два свойства – вытеснение кислорода и возможность сжижения при достаточно высокой температуре и не очень большом давлении. Именно в таком виде CO2 и содержится в баллоне.
После нажатия клапана давление понижается, жидкость переходит в газовую фазу и выбрасывается через сопло. Попутно падает температура, что плохо при зимнем применении, возможны обмерзания, зато добавляет охлаждающий эффект в возгорание.
Надо только не приморозить пальцы и помнить, что на сильном морозе прибор не сработает. Положительный момент – газ уходит в атмосферу и не оставляет ни малейших следов.
Порошковые
Используются специальные порошки, при нагревании выделяющие гасящие пожар газы. Сам порошок тоже изолирует очаг от кислорода.
Распыление происходит избыточным давлением в баллончике. Из недостатков – загрязнение всего вокруг и малый срок хранения, порошок превращается в камень.
Хладоновые
Более продвинутые устройства, использующие в качестве активного компонента хладон – это общее наименование различных газов, содержащих галогены и более сложные соединения.
Основное качество – эффективность тушения, превосходящая углекислотные в разы. Естественно, не бесплатно.
Нужны ли они в автомобиле – вопрос спорный. Многое зависит от конкретного наполнения, хладоны могут быть самыми разнообразными, в том числе и по назначению к тушению конкретных типов возгораний.
Какой нужен огнетушитель для техосмотра
Если рассматривать применение для личного легкового автотранспорта, то это должно быть устройство, объёмом не менее 1 литра и соответствующее перечисленным в регламенте ГОСТ.
Интересно, что при объёме в 1 литр, огнетушитель должен весить не менее 1 кг, так проверяется его заполненность активным веществом.
Разумеется, контролируется пломба, предохранитель и срок годности, причем раздельно по баллону и дате зарядки, если устройство допускает многократное использование.
