Раздражающий характерный скрип при работе стеклоочистителей знаком многим и уж точно никому не нравится. Очевидно, что такого замысла у производителей автомобиля не было, следовательно, это признак неисправности. Остаётся выяснить какой именно, в чём физическая природа явления и как это устранить. Желательно недорого и надолго.
Из-за чего начинают скрипеть щётки стеклоочистителя
Скрип – это достаточно высокочастотная вибрация в зоне контакта рабочей кромки щётки стеклоочистителя с поверхностью стекла. При соблюдении некоторых условий возникает резонансное явление возбуждения колебаний с амплитудой на уровне хорошей слышимости.
На этот эффект влияет сразу целый ряд физических характеристик детали и очищаемой поверхности:
- поперечная жёсткость щётки;
- температура резины, влияющая на эту величину;
- коэффициент трения материала по стеклу;
- динамическая зависимость силы трения от скорости относительного перемещения;
- сила прижима дворника к стеклу;
- равномерность этого прижима по всей длине щётки;
- ориентация рабочей кромки относительно стекла;
- стабильность угла наклона щётки к поверхности.
Особенно сильно влияют показатели трения, в первую очередь зависящие от наличия смазки. Под ней в данном случае подразумеваются смачивающие вещества, загрязнённость стекла и резины щёток и наличие в составе резины снижающих трение веществ.
Износ механизма
Приводной механизм щёток включает в себя электромотор, редуктор, устройство изменения направления хода (кривошип), поводки и замки. Сама щётка также не монолитна, может включать в себя каркас, крепления и несколько рабочих кромок.
Со временем всё это изнашивается и меняет свои геометрические размеры. Появляются люфты и зазоры, положение щётки меняется в пространстве во всех плоскостях.
Самое простое – когда дворники продолжат скрипеть даже после их отведения от стекла. Простое в диагностике, но не в ремонте. Придётся заменять или обслуживать механизмы трапеции, а это достаточно дорого.
Скрипят резинки дворников
Сложнее добраться до причины, если скрип издают именно щётки. Но в устранении проблемы не будет, в большинстве случаев вполне достаточно сменить расходники, в идеале это производится дважды в год перед сезоном.
По теме: Для чего стоит датчик дождя на лобовом стекле и как он работает
Потребуется только внимательно изучить рекомендации по выбору дворников на рынке запчастей от разных производителей.
Многие из дешёвых изделий очень склонны к скрипу или его разновидности – дроблению, когда колебания возникают на низкой частоте, акустически не воспринимаются, но оставляют грубые огрехи в очистке или даже издают неприятные стуки.
Как устранить проблему
Если возможность замены деталей временно отсутствует, то можно попытаться повлиять на условия трения, устранив скрип до наступления подходящего случая для покупки новых щёток.
Бензин
Если материалом рабочих кромок будет резина, то повлиять на её эластичность можно при помощи чистого бензина. При длительном воздействии он сработает как растворитель, но если просто протереть им щётки несколько раз, то это вернёт им частично утраченную эластичность.
Смягчившийся материал не сможет входить в паразитные резонансы при движении и скрип прекратится.
Разумеется, это вряд ли поможет при сильном износе дворников и элементов привода.
Но однозначно условия работы изменятся, а к восстановлению акустического комфорта скорее всего добавится улучшенное качество очистки или ухудшенное, если перестараться с растворением резины.
Уайт-спирит
Уайт-спирит – это растворитель из той же группы нефтепродуктов, что и бензин, но содержит более тяжёлые фракции, менее активен к резине, медленнее испаряется и больше похож на хорошо очищенный керосин.
Поэтому и механизм действия примерно тот же. За исключением некоторого снижения трения в зоне контакта за счёт лучшей смазывающей способности. Которая, впрочем, надолго не сохраняется.
Эффект тот же – удаление въевшейся грязи и абразивов, смягчение материала. Лучшие характеристики демпфирования колебаний. Сильно изношенным щёткам не поможет.
Силиконовая смазка
Здесь эффект совершенно иной, на свойства резины силикон никак не повлияет, поскольку он именно для этого и применяется.
Читайте также: Как устранить все источники появления скрипа в автомобиле
Его цель – снизить коэффициент трения, но не испортить резиновые детали, поэтому эффект будет, но кратковременный, стеклоочистители сработают по этой смазке точно так же, как по любой грязи на стекле – они её быстро удалят.
Особенно если используется моющая незамерзайка, а не простая вода.
Сам силикон тоже будет стараться выполнить своё назначение. Ему надо всеми силами удержаться на поверхности, поэтому на стекле образуются разводы и жировые пятна.
Плёнка имеет минимальную толщину, поэтому видимость особо не ухудшится. А довольно быстро полностью восстановится, вместе со скрипом.
WD-40
Универсальная водовытесняющая и антикоррозионная смазка будет работать примерно как всё вышеперечисленное в комплексе. Более всего похоже на уайт-спирит, на базе которого она создана.
При этом стоит заметно дороже, но если она есть под рукой – вполне можно применить. Через некоторое время эффект пропадёт вместе со смазкой. А если всё дело в сильно задубевшей резине, то может и не помочь.
Антифриз
В состав антифризов входит снижающий трение этиленгликоль, но эффект будет настолько малозаметным, а смытие состава произойдёт настолько быстро, что вряд ли стоит его использовать.
К тому же нежелательно его попадание на окрашенные поверхности. Лучше не пробовать.
Воск
Та же смазка, только твёрдая. Эффективность невысока, зато видимость через стекло может ухудшиться сильно. Воск полезен для лакокрасочного покрытия, но никак не для стёкол.
Тормозная жидкость
К применению тормозных жидкостей относится всё, сказанное про антифриз. Миф об их универсальности во многих проблемах автомобилистов остался с тех времён, когда они изготавливались из смеси бутилового спирта с касторовым маслом.
Сейчас состав совершенно другой и к восстановлению щёток непригоден.
Стеклоомыватель
Автомобильные составы очищающих и смазывающих веществ, добавляемые в жидкость стеклоомывателя, способствуют мягкой работе, растворению грязи и жировых включений и оптимально соответствуют условиям работы дворников. Поэтому важно их вовремя доставлять в зону контакта, а главное – в нужном количестве.
Форсунки должны быть чистыми, правильно ориентированными, а мотор вовремя включаться и создавать нужное давление. По сухому могут скрипеть даже новые и качественные щётки.
Почему после замены дворников остался скрип
Резина щёток имеет сезонное назначение. Только так обеспечивается нужная эластичность, правильное поведение кромок после перекладки при изменении направления движения, совместимость с омывающей жидкостью. Многое зависит и от производителя, не зря качественные щётки намного дороже изделий неизвестного бренда.
Даже если щётки новые, но их крепление имеет люфты, они не предназначены для данного автомобиля с его кривизной лобового стекла и требованиям по площади обметаемой поверхности, а поводки по какой-то причине изменили свою геометрию, то возможно проявление скрипа.
Аналогично повлияет сильное загрязнение поверхности трудно смываемыми веществами. В этом случае стекло следует очистить вручную с использованием более сильнодействующих веществ. Только не средства для мытья посуды, а специальных автомобильных спреев.
И в любом случае не позволять дворникам работать по сухому стеклу. Рекомендуется регулярно их смачивать жидкостью из бачка, даже если стеклоочистителями в данный момент не пользуются.
