Французский автогигант представил публике изображения новой версии Duster. Впервые её можно было увидеть на выставке во Франкфурте, где модель представлена под маркой Dacia.
Дастер по праву считается одним из самых популярных кроссоверов в России, поэтому эксперты приковывают к нему значительное внимание.
Новая модификация автомобиля создана на старой платформе B0, но внешние качества, салон и набор функций были значительно переработаны.
Экстерьер Renault Duster второго поколения сохранил в себе прежние черты, но получил изменения в конструкции. Геометрия практически всех деталей была доработана, а пространство в салоне увеличилось. При этом, размеры кроссовер сохранил примерно те же – 4300 мм в длину и 1800 мм в ширину.
В богатых версиях автомобиля покупателю предлагаются передние фары со светодиодами, а задние подверглись изменениям. В качестве дополнения можно заказать фирменные литые диски размером в 17 дюймов.
Изнутри Дастер вовсе не узнать. Дизайнеры создали его с нуля, так как старый вариант не устраивал многих потенциальных покупателей. Теперь передняя панель выполнена в соответствии с последними трендами, появилась кнопка бесключевого запуска, а мультимедийная система получила более удобное расположение. Блок управления климат-контролем также переместился в комфортную для водителя позицию. Материалы внутренней обшивки по-прежнему напоминают о принадлежности автомобиля к эконом-сегменту.
Читайте также: ГАЗель оснастят АКПП и двигателями Volkswagen
Официальные представители Рено заявили, что в стандартной комплектации будет установлена мультимедийная система от предыдущего поколения Duster.
Она включает в себя монитор и управление кнопками, а также возможность подключения средства прослушивания музыки через все актуальные разъемы и беспроводные технологии.
Продвинутая комплектация Media Nav получит новую аудиосистему с сенсорным дисплеем. Опционально доступен и современный навигатор с целым рядом продвинутых функций.
Инженеры Renault следуют традициям и не вмешиваются в те узлы, которые итак устраивают потребителей. Дорожный просвет кроссовера сохранился на отметке в 21 см. Полный привод осуществляется, благодаря многодисковой муфте. Дополнительно можно заказать системы помощи при спуске и старте в гору.
Французы решили добавить в бюджетный автомобиль целый ряд функций, которых у него не было раньше. Теперь Дастер оснащается климат-контролем, несколькими камерами, дополнительными подушками безопасности и системами для передвижения по бездорожью.
Информация об обновлениях кроссовера «под капотом» пока что хранится в секрете. Известно только, что он будет комплектоваться турбированными двигателями объемом 1,2 литра, работающими на бензине, и 1,5-литровым дизелем мощностью 90 и 110 лошадиных сил. В паре с силовыми агрегатами работают роботизированная трансмиссия или МКПП.
