Сения является подразделением концерна ФАУ, которое специализируется на выпуске кроссоверов. Некоторое время назад, она представила свой кроссовер с маркировкой Р7, но теперь настал момент презентации флагманской модели марки — Р9, которая превосходит своего младшего собрата по всем показателям. Чем именно примечательна новинка?
Senya с обозначением R9 был показан на стенде FAW в рамках автовыставки в Пекине, которая состоялась в конце апреля 2018 года. Новый кроссовер является главной премьерой концерна из Поднебесной и на него возлагаются особые надежды по завоеванию, укреплению позиций на рынке.
По заявлению официальных представителей суббренда Сения, автомобиль адресован молодым и активным покупателям, которые уже обзавелись семьей и в каждодневной эксплуатации делают акцент на комфорт, но в то же время являются приверженцами новейших технологий и самобытного стиля.
Читайте также: Wey VV6 2018 – китайский премиальный кроссовер
В свою очередь, Р9 готов предложить своим покупателям богатые комплектации и изысканный дизайн. Последний является одной из визитных карточек данной модели и выгодно отличает ее на фоне конкурентов.
Что же касается оснащения, то оно состоит из:
- Фары головного освещения на светодиодных элементах.
- Противотуманных LED-фонарей.
- Колесных дисков из легкого сплава. Их размерность — от 17 до 18 дюймов.
- Дневных ходовых огней.
- Передних, задних датчиков парковки.
- Кожаной обивки интерьера.
- Системы пуска двигателя без ключа (посредством клавиши).
- Бортового компьютера.
- Системы помощи при спуске.
- Круиз-контроля.
- Климат-контроля.
- Розетки на 12V.
- Мультимедийно-развлекательного комплекса с сенсорным экраном, USB, Bluetooth, AUX.
- Навигационной системы.
- Камеры заднего вида либо кругового видеообзора.
- Люка либо панорамного остекления крыши.
- Передних кресел с электрическими регулировками, обогревом.
- Электропривода стояночного тормоза.
- Рулевого колеса с кожаной оплеткой, мультифункционалом.
- Системы стабилизации курса.
Новейший кроссовер продается на внутреннем рынке у дилеров Besturn.
Читайте также: Kia выпустила новый электрокар Niro
Минимальная цена FAW Senya R9 2018—2019 приравнивается к 90 тысячам юаней. Предельная стоимость модели обозначена 140 тысячами юаней.
Технические характеристики
Передняя подвеска автомобиля спроектирована по схеме «МакФерсон». А вот, если заглянуть под заднюю ось автомобиля, то там можно обнаружить полузависимую балку на торсионных элементах.
По умолчанию ведущими колесами являются передние, полного же привода не предусмотрено вовсе.
Габариты кузова:
|
Длина (мм) |
Ширина (мм) |
Высота (мм) |
|
4505 |
1835 |
1659 |
В движение Сения 2018 приводится наддувной силовой установкой CA4GA12TD с рабочим объемом 1.2 литра, которая функционирует на бензине.
Читайте также: Porsche Cayenne E-Hybrid 2018 – мощность и экономичность в одном месте
Мощность мотора равна 143 лошадиным силам, которые реализуются через механическую трансмиссию на пять ступеней либо семискоростной «робот» с двумя сцеплениями.
Тест-драйв
Внешний вид
Новейший SUV от FAW способен удивить агрессивным оформлением кузова. В глаза бросается крупноячеистая решетка радиатора с алюминиевыми вставками, колесные диски с уникальным дизайном, изящные изгибы головного оптики, передний бампер с брутальной псевдометаллической защитой, задний спойлер и трапециевидные трубы выхлопной системы.
Кузов с ниспадающей крышей и широкими стойками дополнительно удивляет мускулистыми колесными арками и низкими свесами, однако последние негативно влияют на геометрическую проходимость модели и не позволяют взбираться на крутой подъем.
Внутреннее убранство
Респектабельности интерьеру придает крупный информационный «планшет» системы мультимедиа, выступающий на центральными дефлекторам воздуходувов. Он заведует функциями навигации, обзором с камеры, синхронизации со смартфонами, беспроводной связи и прочим.
Графика монитора симпатичная, однако его покрытие быстро затирается и царапается — выглядит все это очень небрежно и аляповато.
Также быстро царапается жидкокристаллический экранчик климатической установки и черный лакированный пластик, которым отделан тоннель. Но больше к качеству материалов отделки вопросов нет — экокожа приятна на ощупь, а пластик панелей мягкий.
Читайте также: Появилась информация о новом Opel Mokka 2020
Приборная комбинация без дизайнерских ухищрений читается хорошо и вполне информативна. Что касается рулевого колеса, то его пухлый обод удобно ложится в руки и не выскальзывает из них при активном вращении баранки.
Передние сиденья с мощными валиками боковой поддержки удобны, но ограниченный диапазон их продольной регулировки затрудняет размещение рослым людям. Задний диван подобных ограничений лишен — места для коленей хватит и седоку ростом в 190 сантиметров, а по ширине здесь можно разместиться и втроем.
За рулем
«Старшая» Senya разгоняется неспешно. Турбомоторчик тяжеловато раскручивается и демонстрирует посредственную эластичность при любых режимах движения, из-за чего приходится постоянно ехать на пониженной передаче с целью получения внятного ускорения.
Но в таком случае нужно быть готовым к высокому расходу топлива, поэтому по возможности нужно избегать рваного городского трафика либо обгонов фур на трассе.
Руль с запоздалыми реакциями на команды водителя, большие крены кузова, раскачка также не позволят ехать быстро. Впрочем, при движении по прямой автомобиль вполне устойчив и не требует частых подруливаний.
Читайте также: Объявлена рублевая стоимость обновленного Mercedes C-Class
Длинноходная подвеска неплохо отрабатывает мелкие неровности, обеспечивая высокую плавность хода. Но не стоит обольщаться — на крупных выбоинах ее энергоемкости не хватает и даже при пустом салоне стойки могут пробивать, что крайне неприятно.
Как итог: ФАУ Сения Р9 — это хорошая попытка предложить потребителю вместительный, богато оснащенный кроссовер по приемлемой цене. Однако вряд ли она будет успешной. Причин тому несколько и главные из них — безальтернативный двигатель со слабым тяговым потенциалом, посредственные настройки шасси.
Дополнительно можно отметить невысокое качество материалов отделки. В комплексе все эти недостатки перекрывают сильные стороны модели, лишая ее таким образом возможности побороться за лидерство в своем классе.
Фото нового FAW Senya R9 2018:
