Сильные и слабые стороны гибридных автомобилей

К сегодняшнему дню было изобретено немало разновидностей автотранспортных средств. Одним из них являются, стремительно набирающие популярность среди водителей, гибридные автомобили. Далее о том, что они собой представляют, про их особенности и разновидности.

Принцип работы

Гибридный автомобиль представляет собой транспортное средство, оборудованное двигателем гибридного типа. Последний является комбинацией ДВС (двигателя внутреннего сгорания) и электрического мотора.

Двигатели могут осуществлять работу как вместе, так и в независимых циклах на автономной основе. Подобные моторы дополняют друг друга, что позволяет повысить эффективность транспорта и снизить степень нагрузки.

Такие модели машин обладают следующими конструкционными особенностями:

• Бак для топлива расположен в задней части авто.
• ДВС обладает меньшим весом и мощностью, что необходимо для снижения выбросов и уменьшения расхода топлива.
• Электромотор может быть размещен как отдельно, так и внутри силовой установки.
• Генератор гибридных авто не использует энергию, а наоборот – вырабатывает ее в процессе движения.
• Аккумулятор несет ответственность за выполнение той же опции, которую топливный бак выполняет для ДВС, а именно – служит источником питания.

Принцип работы автомобилей с подобными двигателями можно разбить на четыре ключевых этапа:

1. Начало движения. На невысоких скоростях в гибриде задействуется исключительно электрический мотор, а поэтому изначально аккумулятор передает заряда на блок электропитания, а затем на электромоторы.
2. Движение. Во время обыкновенной езды к работе подключается двигатель внутреннего сгорания. Энергия, необходимая для осуществления движения транспортным средством, распределяется между ними равномерно. Если же возникает излишек энергии, то она передается в генератор, который возвращает ее обратно в АКБ.
3. Разгон. В основном, в процессе стремительного набора скорости функционирует ДВС, а электродвигатель отвечает лишь за поддержку динамики системной работы.
4. Торможение. На данном этапе электромотор передает излишки энергии в блок управления электропитанием, а обычным двигатель продолжает функционировать в штатном режиме.

Типы гибридных авто

В зависимости от разновидности силовой установки, авто гибриды бывают трех типов.

Полный гибрид (FHEV)

Полногибридные (Full Hybrid Electric Vehicle) модели оснащаются электромотором повышенной мощности, что способен приводить авто в движение даже без помощи второго двигателя, что может понадобиться, к примеру, когда топливный бак опустел.

Возможность подзарядки аккумуляторной батареи от сети в таких машинах отсутствует.

Подзаряжаемый гибрид (PHEV)

Принцип работы моделей типа Plug-in Hybrid Electric Vehicle схож с вышеописанными – функционировать могут как оба двигателя вместе, так и каждый по отдельности.

Ключевая отличительная особенность подобных автомобилей заключается в возможности восполнения энергии АКБ от сети электропитания (розетки или зарядной станции).

Данная опция позволяет быстрее заряжать аккумулятор, так как процесс зарядки от интегрированного генератора зачастую небыстрый.

Микрогибрид (Mild-Hybrid)

Авто типа MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) не обладают слишком мощным электродвигателем, а поэтому последний задействуется исключительно при торможении и старте.

Конструкция таких транспортных средств подразумевает наличие АКБ мощностью 12 Вт, а поэтому один лишь электромотор привести авто в движение не способен.

Преимущества и недостатки гибридных двигателей

Основные достоинства гибридов заключаются в следующем:

1. Повышенная экологичность. Для движения транспорта требуется меньше горючего, а поэтому снижается объем выделяемых ею вредных газов, загрязняющих атмосферу.
2. Энергоэффективность. Такие машины позволяют экономить до 25% на расходе топлива.
3. Низкий уровень шума. Авто издает гораздо меньше шума за счет пониженной мощности ДВС.
4. Накопление энергии. Технология рекуперации позволяет накапливать излишке неиспользованной энергии в БУЭ.
5. Возможность перестраховаться. Если в один из двигателей не будет подаваться питание, то автомобиль сможет ехать на втором (за исключением «мягких» гибридов с маломощными электродвигателями).

Есть у гибридных машин и свои недостатки:

1. Цена. В среднем, такие авто на 50% дороже, нежели обыкновенные.
2. Сложность обслуживания и ремонта. Выполнять ремонтные работы гибридных установок тяжелее, а поэтому цена на эту услугу также будет выше.
3. Особенности АКБ. Со временем эксплуатации литий-ионные батареи теряют максимальный объем собственного заряда.

Стоит ли покупать такой авто в России

Гибридные транспортные средства выигрывают у обыкновенных моделей в динамичности и экономичности. Единственный момент, который отпугивает покупателей – их стоимость.

Многим подобная переплата кажется действительно большой. Однако для тех, у кого ценник не является первостепенным критерием выбора, такие машины станут отличным вариантом.

Вот только отдавать предпочтение нужно мощным гибридам с большой батареей, чтобы расход топлива был около 4 литров на 100 км при городском режиме езды.