Начинающие автомобильные маляры иногда сталкиваются с проблемой дефектов слоя краски, возникающих при прямом подключении краскопульта к компрессору. Даже чистый воздух и тщательно профильтрованная краска оставляют крупные пузыри и впадины на ровной окрашенной поверхности. Виновата в этом вода, попавшая в окрасочный пистолет. И главный её путь – вместе со сжатым воздухом.
Зачем очищать воздух перед покраской автомобиля
Вода не смешивается бесследно с растворителями и базовым составом автомобильных красок на самых популярных основах, неважно, акриловых, алкидных или других, используемых при ремонтном окрашивании автомобилей, а в потребляемом компрессором воздухе её более чем достаточно.
Прочитай: Как сделать компрессор своими руками для покраски автомобиля
Конденсироваться она может в любом месте воздушной магистрали, больше всего воды в ресивере.
Дальше выплёскивание её через дюзу краскопульта лишь вопрос времени. Даже небольшая капля испортит всю работу.
Выход один – воздух надо тщательно осушить, снизив его влажность и исключив попадание капель.
Виды осушителей
Исключить попадание влаги, нарушающий нормальное и равномерное осаждение краски на поверхность, можно разными способами, соответственно различаются и элементы оборудования подготовки воздуха.
Конденсационный осушитель
Данный тип осушителя работает по принципу компрессорного холодильника или кондиционера. Используется эффект конденсации влаги из воздуха при его охлаждении.
Газ нагнетается сквозь конденсатор, где падает давление хладагента (фреона), происходит расширение и охлаждение. Вода стекает наружу, после чего воздух снова разогревается в радиаторе испарителя, поступая к пистолету тёплым и сухим.
Для такого сложного перехода потребуется электроэнергия, а вся установка получается массивной и дорогостоящей.
Мембранный
Используется эффект выдавливания паров воды при прохождении через полые каналы со стенками мембранного типа.
На выходе сухой воздух направляется дальше по магистрали, а часть его сдувает выделившуюся воду с наружных поверхностей мембран, удаляя её из осушителя.
Затрат энергии не потребуется, но подобное устройство обладает значительным аэродинамическим сопротивлением. Зато не требуется электроэнергия и частая замена расходников.
Адсорбционный
Принцип действия очистных сооружений адсорбционного типа понятен по всем известным веществам, поглощающим влагу из воздуха – силикагелям.
Это пористый материал, забирающий влагу из газа и удерживающий её в своём объёме.
Проблема переполнения накопителя решается путём использования двух проточных колонн с силикагелем, подключенных параллельно через систему клапанов.
Они автоматически переключаются, и пока одна работает на осушение, вторая продувается частью сухого воздуха, выводя воду наружу.
По теме: Зачем в машине нужен адсорбер, устройство и принцип работы
Устройство работает надёжно, эффективно, стоит относительно недорого, а силикагель может потребовать замены лишь раз в несколько лет. Потребуется также фильтр очистки воздуха от силикагелевой пыли.
Лучшие модели влагоотделителей для гаражного компрессора
Обычно отделители влаги приобретаются в составе комплекса подготовки воздуха, включающие несколько фильтров разного принципа действия.
Лучшими можно считать изделия фирм Walcom, Wester, Zitrek и Licota. Изделия работают качественно, но и стоят недёшево.
Альтернативой может выступить недорогой очиститель отечественной компании Спектр, также модульной конструкции.
Как самому сделать влагоотделитель
При самостоятельном изготовлении можно применить в качестве силикагелевого наполнителя вещество, продаваемое для кошачьих туалетов.
Баллон берётся от бытового устройства проточной очистки воды. Можно применить и корпус от старого огнетушителя.
Конструкцию несложно продумать по месту, учитывая особенности выбранного корпуса с арматурой и штуцерами. Общий принцип – размещение подающей трубки с боковыми отверстиями вдоль корпуса с расчётом, чтобы воздух равномерно подавался по всему объёму силикагеля.
После осушения он поступает к выходному штуцеру, а оттуда к дополнительному фильтру очистки от твёрдых частиц и к пистолету.
К недостатку можно отнести ограниченную ёмкость самодельного адсорбера, что требует его регулярной продувки. Можно построить два осушителя, пока один работает, второй проходит очистку.
Возможно использование и циклонного принципа очистки не только от воды, но и от масла, которое способно поступать из компрессора.
Для этого берётся баллон типа огнетушителя, ставится вертикально на приваренные ножки. В нижней части монтируется кран слива конденсата, в верхней – штуцер выходящего воздуха.
Подача от компрессора производится ближе к нижней части устройства по касательной ко внутренним стенкам цилиндрического корпуса.
За счёт возникающих завихрений сжатого воздуха внутри ёмкости происходит отделение капель воды и масла, которые стекают вниз и периодически удаляются через кран слива конденсата.
Данное устройство будет хорошо работать как осушитель грубой очистки перед силикагелевой колонной. Оба типа не избавляют от необходимости иметь дополнительные фильтры тонкой и грубой очистки.
