В общем случае хранить автомобильную резину – занятие бессмысленное. Она неизбежно стареет и теряет свои положительные качества, а на определенном этапе становится просто опасной в эксплуатации. Есть только одно исключение – сезонное хранение, далеко не все могут дважды в год покупать новый комплект, то есть вопрос стоит о примерно полугодичном сроке, повторяемом несколько раз.
Что произойдет если неправильно хранить шины
При хранении на резину обязательно будет воздействовать целый ряд факторов, пренебрежение защитой от которых приведет к ускоренному в разы старению и выходу покрышек из строя.
- Несоблюдение правильной пространственной ориентации шин вызовет не всегда обратимую деформацию изделий. В лучшем случае потом смонтированное и установленное колесо будет долгое время восстанавливать свою исходную форму, вызывая пугающие вопросы по поводу балансировки и герметичности.
- Шины точно не любят крайних температур даже в допустимом диапазоне. Особенно их перепадов. От этого резина теряет эластичность, что ведет к растрескиванию.
- Недопустимо хранение в сырости. Заведется грибок, с которым очень трудно бороться, колеса будут испорчены.
- К старению быстро приводит воздействие яркого света, особенно его ультрафиолетовой составляющей спектра. Прямые солнечные лучи недопустимы.
- Опасны и все прочие агрессивные воздействия, например, близость к различным нефтепродуктам вроде масла и бензина, средствам бытовой химии, лакокрасочным материалам и растворителям. Все это быстро преобразует резину в непригодную субстанцию.
Можно сказать, что год хранения в неподобающих условиях вполне допустимо приравнять к десятку лет в правильных. А такие сроки не разрешены ни одним производителем.
Особенности хранения зимних и летних покрышек
Основное отличие состоит в приспособленности к высоким и низким температурам. Понятно, что материал «зимы» будет легче переносить холод, а летние шины более стойки к относительно высоким.
Прочитай: Какой срок службы у автомобильных шин
К сожалению, сезонность подразумевает хранение при полностью противоречащих этому погодных факторах. Колесам надо помогать переносить жару и холод, используя помещения с соответствующим стабильным микроклиматом.
Большинство самых «злых» зимних покрышек снабжено металлическими шипами. Придется побороться с их коррозией. Для этого обеспечивается минимум влажности и возможно более низкая температура.
Вообще, зимняя резина обычно поступает на хранение после более жесткой эксплуатации. Следовательно, её надо тщательно вымыть от остатков солей и полностью высушить.
Из протектора удаляются все застрявшие там предметы. Использование специальных консервирующих аэрозолей также более важно именно для мягких зимних покрышек.
Где можно и нельзя хранить резину
Шины нельзя хранить на открытом воздухе, только в сухих и проветриваемых помещениях, защищенных от солнечного света. Зимой потребуется отопление до температур порядка 10-15 градусов, летом это должно быть строение, не испытывающее сильного нагрева.
Если предполагается подвал, то он не должен быть сырым и лишенным вентиляции. Гараж годится, если он капитальный и с хорошей вентиляцией, металлические обычно не обеспечивают ни одного из условий.
То же можно сказать об балконах жилых зданий. Если нужные условия недостижимы, лучше воспользоваться услугами специализированных предприятий по хранению шин.
Как правильно хранить резину на дисках
Идеальным вариантом было бы хранение в невесомости, но это не везде реально. Зато можно использовать подвесы за диск, почти то же самое.
Смонтированные шины менее привередливы. Вполне достаточно слегка их подкачать или стравить, большое давление тут нежелательно и расположить стопками горизонтально с прокладками из материала типа картона.
Как хранить шины без дисков
Демонтированная резина более склонна к деформации, поэтому класть её горизонтально в стопки нельзя, нижняя будет слишком сильно нагружена и деформируется.
Можно ставить вертикально, небольшая масса не сможет навредить. Подвешивать на крюк нельзя, повредится посадочное место.
Можно ли хранить покрышки на автомобиле
При длительном простое это вредно для резины. Неизбежно местное продавливание большим весом. В старые времена, когда машины зимой не эксплуатировались, использовались подставки под кузов, что не очень хорошо для подвески, но шины не подвергались долгому деформированию.
Зато не надо было ежедневно перекатывать машину для более равномерного распределения давления.
Как оборудовать место для хранения шин в гараже
Наилучшим решением будет стеллаж в сухом подвале, где для каждой покрышки выделена отдельная ячейка.
Это интересно: Как самому разбортировать колесо за несколько минут
Вентиляция, темнота и стабильная температура дают оптимальный режим для сезонного сбережения комплекта.
Убирать ли резину в полиэтиленовые пакеты
Пластиковые пакеты для хранения недопустимы. В них неизбежно накапливается конденсат, что противоречит требованию пониженной влажности.
Существуют специальные чехлы, использование которых предпочтительнее.
Чем обработать шины
Существуют средства типа консервантов-кондиционеров для сбережения шин при долгом хранении. Они сделаны на основе силиконовых масел и наносятся из баллонов типа спрея или аэрозоли.
После мойки и сушки резина обрабатывается, что слегка размягчает поверхностный слой и обеспечивает защиту от влаги и атмосферы. Заодно освежается и сохраняется цвет покрышек.
Никакие другие составы применять нельзя, резина очень критична к любой неподходящей химии, включая красители и моющие средства.
