В дальней дороге лучше остановиться на ночлег, чем рисковать в условиях сильной усталости продолжать поездку в тёмное время суток. Идеальным вариантом будет мотель или иная гостиница, но не всегда это возможно. Ночёвка в машине вполне реальна, если заранее подготовиться и соблюсти несколько простых правил безопасности и обеспечения удобного спального места.
При правильной организации для этого пригоден практически любой автомобиль.
Выбор места для парковки на ночевку
Оборудованные и расположенные с небольшими интервалами тракстопы – стоянки для дальнобойных грузовиков имеются далеко не во всех странах. Чаще приходится использовать парковки вблизи придорожных кафе, заправок и постов ГАИ.
Именно это и стоит предпочесть остановке в случайно выбранном месте. Здесь обычно присутствует элементарная охрана, видеонаблюдение и освещение.
Стоять на обочине или примыкающей дороге в незнакомом месте крайне небезопасно как с точки зрения криминальных сюжетов, так и ночного дорожного трафика.
Если работники придорожных организаций берут небольшую сумму денег за пользование парковочным местом, то такие затраты ничтожны в сравнении с предоставляемыми условиями. На фоне общих расходов на поездку эти средства станут незаметными, а платное гостеприимство всегда лучше бесплатного.
Тем более нежелательно съезжать с дороги в лес, к водоёмам или объектам сельского хозяйства. Так можно нарваться на вполне серьёзные штрафные санкции.
Природа и частная собственность всё в большем объёме попадают под защиту закона.
Как подготовиться ко сну
Некоторые автомобили предусматривают трансформацию салона под спальные места. Но крайне редко они будут достаточно комфортными.
Выходов два – либо заранее переоборудовать автомобиль, либо использовать для повышения удобства подручные средства из состава багажа. Особенно если предварительно они были загружены в машину и опробованы.
При отсутствии ровной поверхности нужной длины и ширины можно выровнять имеющуюся. Идеальный вариант – мягкие подкладки из толстых одеял и небольших подушек.
Можно использовать что угодно – верхнюю одежду, сумки, пластиковые канистры. Поверх кладётся надувной матрас, давление в котором регулируется под вес пользователя. Всё остальное зависит от внешних условий.
Техники для улучшения качества сна
Помешать спокойному полноценному сну могут различные факторы:
- высокая или низкая забортная температура;
- комары и прочие насекомые;
- дорожный шум;
- выхлопные газы своего и соседних автомобилей;
- нежелательные люди и животные.
В машине должна быть устроена вентиляция, поскольку объём салона недостаточен. Для защиты от насекомых используются сетки на открытые окна.
От шума защититься практически невозможно, польза от берушей сомнительна, придётся привыкать. Практика показывает, что равномерный шум мешает только первое время.
Не стоит пытаться выспаться, располагаясь на откинутом штатном кресле, а также укладываясь поперёк кузова. Долго так не продержаться, подобные способы отдыха пригодны только на короткое время.
Нарушается кровообращение, можно получить травму или пострадать от неподходящей температуры. Лучше потратить время на организацию полноценной постели.
Это интересно: Какую шумоизоляцию выбрать для капота, дверей, крыши, пола и багажника
Важно зафиксировать автомобиль, для чего используются не только штатные средства – трансмиссия и стояночный тормоз, но и противооткатные упоры под колёса. Во сне можно непроизвольно снять машину с ручника или передачи.
Что надо для ночёвки в авто зимой
При очень низких температурах придётся ночевать с работающим двигателем, основной опасностью становятся выхлопные газы. Если они попадут в салон, то можно и не проснуться.
Для защиты принимаются все возможные меры:
- машина предварительно проверяется на герметичность выхлопной системы;
- надеяться на полностью закрытый салон нельзя, в нём всегда есть щели и должна действовать вентиляция;
- при постановке на стоянку учитывается направление ветра, он не должен дуть со стороны выхлопной трубы;
- если есть возможность, то надо возить с собой гибкую насадку на выхлоп в виде гофрированной термостойкой трубы;
- в сомнительных случаях надо спать по очереди, оставляя бодрствующего дежурного, следящего за работой двигателя, соседними автомобилями или автономным обогревателем;
- используются надувные матрасы, несколько одеял и спальные мешки.
Существует множество полезных приспособлений для зимних стоянок. Это термобельё, одеяла с электроподогревом, разнообразные грелки и аккумуляторы тепла.
Иногда без них не обойтись. Также всегда надо помнить, что утром придётся запускать холодный двигатель, если даже удалось переночевать, не расходуя топливо.
Чего нельзя делать, ночуя в машине
Самая распространённая ошибка – пытаться согреться алкоголем. Эффект будет полностью противоположным, расширившиеся сосуды ещё быстрее охладят организм.
Помочь могут только горячие напитки и калорийное питание, в состав которого входит всё то, что не позволяют себе сторонники здорового образа жизни. Кроме спиртосодержащих жидкостей.
Нельзя спать в мокрой одежде. Это нежелательно даже летом, ночью температура сильно падает. Зимой же это гарантирует простуду. Перед сном надо переодеться в сухое и тёплое, а регулировать температуру количеством одеял.
Сон с работающим двигателем в легковых автомобилях – это крайний случай, когда без этого уже не обойтись. Не стоит копировать дальнобойщиков, у них совершенно другая техника, да и они всё чаще пользуются автономками.
Не стоит полностью открывать окна и двери. Стёкла лишь приоткрывают, а двери должны быть на внутренних замках.
В любом случае ночёвка в гостинице – это лишь расставание с деньгами, а вот при неудачном раскладе при попытке сэкономить и провести ночь в машине можно потерять гораздо больше.
Планирование поездки позволит сделать её безопасной, а вместо переутомления получить удовольствие от путешествия на автомобиле.
