Со временем у кузова автомобиля тускнеет краска, исчезает былая привлекательность и блеск, более видны становятся на ней различные шероховатости и повреждения. Причиной этому являются воздействия внешней среды, в частности ультрафиолетовых лучей, а еще сказывается постоянное попадание на краску камешек из-под колес, пыли. Чтобы вернуть автомобилю прежний, автовладельцы используют полироли.
Предназначение полироли
Ее используют не только ради того, чтобы вернуть своему автомобилю исходную окраску и создать внешний лоск. Полировка кузова не менее важна для предотвращения новых дефектов и воздействий внешних факторов.
Первоначальная краска, которой покрыт автомобиль, сошедший с конвейера, по истечении какого-то времени начинает приобретать трещинки и другие, порою невидимые дефекты.
Через них проникают на металлическую основу агрессивные вещества, вызывающие постепенно нарастающую и практически невидимую вначале коррозию.
Когда же автовладелец начинает видеть дефекты, то без серьезной реставрации уже не обойтись. А это значит – нужно будить затратить достаточно большие суммы ликвидацию коррозии и приведение в нормальный вид краски кузова.
Прочитай: Как полировать лобовое стекло от царапин, ошибки которые все допускают
Полировка – важная составляющая в профилактике защиты кузова. Она прекрасно устранит царапины, шероховатости лакокрасочного покрытия, и другие повреждения. Более подробно о том, как правильно подобрать полироль, чтобы получить желаемый результат, читаем ниже.
Какие бывают автомобильные полироли
В настоящее время наиболее популярными являются три типа полиролей для автомобилей: синтетические, восковые и абразивные.
Каждый из них имеет свое предназначение, поэтому перед применением следует познакомиться с особенностями всех видов, чтобы выбрать подходящий.
- Абразивные. Состоят из различных компонентов: мела, глины, могут содержать также мраморную пудру.
Все это увеличивает эффективность очищения. Однако и требует осторожного использования и применения в крайних случаях, когда обойтись без средства крайне затруднительно. К примеру, чтобы удалить крепко въевшиеся загрязнения и царапины на покрытии.
- Восковые. Посредством такого типа можно без особых вложений вернуть кузову былой вид и блеск красок.
Высокоэффективное средство, держится достаточно долго в неизменном виде. Вместе с тем, не любит мойку, смывка защитного слоя происходит после нескольких процедур. Но даже при таком раскладе полироль может сохраняться до полугода, но чаще все-таки меньше. В настоящее время считается наиболее популярным видом.
- Синтетические. Эти пасты состоят из разных синтетических компонентов.
Данный тип в свою очередь подразделяется на полимерный, восстановительный и силиконовый виды. Каждая разновидность предназначена для своей области использования.
Например, восстановительные пасты, благодаря химическим веществам, хорошо удаляют небольшие царапины и шероховатости.
У силиконовых есть схожесть с восковыми полиролями, в том числе и по недостаткам. К сожалению, их хватает только на несколько месяцев. Затем надо вновь покрывать кузов.
Полимерные являются прекрасной защитой кузова авто от грязи и ультрафиолета. К тому же они недорогие. Эффективность и доступность делают их популярными.
Для выбора соответствующего типа полироли, нужно проанализировать, в каком состоянии кузов. И в зависимости от этого, принимать решение.
Как выбрать хорошее средство для кузова
Любой автовладелец хочет, чтобы его машина была не только на ходу, но и имела хороший внешний вид. Для этого со временем приходится прибегать к полировке кузова.
Когда дело доходит до выбора подходящего средства, многие не знают, какое лучше подойдет для их автомобиля. В таком разнообразие полиролей, что предлагается сегодня, можно действительно растеряться, хотя сложного ничего нет.
Необходимо попросту понять для какой цели требуется полировка кузова.
Это интересно: Какой пастой полировать машину в домашних условиях
До того, как покупать ту или иную полироль, оцените в каком состоянии находится кузовное покрытие и что вы хотите иметь на выходе, а также прикиньте, сколько вы способны потратить на полировочное средство.
Некоторые советы бывалых автолюбителей по выбору полироли:
- Если собираетесь собственными силами обрабатывать автомобиль, которому старше 5 лет, не покупайте абразивные типы полироли. Без определенного навыка и с учетом состояния покрытия машины, можно еще больше нанести повреждений и тем самым открыть путь для дальнейшей коррозии.
- Если хотите, чтобы автомобиль долго и надежно сверкал своим покрытием, и у вас имеются возможности, чтобы купить такое средство, то лучше синтетических (полимерных либо силиконовых) полиролей для такой цели не найти. Ваша машина будет защищена от мельчайших повреждений и будет долго сиять блеском покраски.
- Выбирайте средство по цвету своего автомобиля. Для этого существуют специально цветные полироли. Они дают наибольший эффект, если подбираются индивидуально для вашей машины.
Если вы собираетесь самостоятельно с заниматься реставрацией покраски кузова, то ознакомьтесь с правилами нанесения полироли.
Как пользоваться средством
О том, как наносить полироль, следует прочитать в инструкции производителя, которая прилагается к флакону. Как правило, способы нанесения средства по поверхности, за некоторыми исключениями, не отличаются от вида полироли.
Главное, что необходимо соблюдать неукоснительно – это то, что покрывать средством нужно только мытую и сухую поверхность кузова. Поэтому должны заранее быть удалены все грязные участки и другие огрехи, которые могут снизить эффект полирования.
Вот некоторые рекомендации по пользованию средством:
- Нанесите средство маленькими частями на губку, после чего быстро распределите по отдельным кузовным элементам, чтобы паста не успевала засохнуть.
- Не нужно сильно нажимать на полировальное средство, старайтесь соблюдать предписанный производителем режим времени. В основном, на растирание полироли дается не более 4 минут, при затягивании этого времени неиспользованные остатки станут белеть под воздействием воздуха.
- При использовании средства для ручного нанесения, соблюдайте строго этого предназначение и не прибегайте к электроинструменту для растушевки.
- Выполнять полировку выбранных зон нужно до того состояния, пока не достигните результата, равного заводскому.
Если не имеете опыта заниматься полировкой самостоятельно или нет времени на эту процедуру, можно обратиться в специализированный автосервис. Здесь специалисты все работы проведут быстро и качественно.
